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长江中游城市群确定31名小伙伴 将建铁路网

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  长江中游城市群包括湖南湖北江西三省共31个市。作为第一个跨区域城市群规划,涉及城乡统筹发展、基础设施互联互通、产业协同发展、生态文明共建、公共服务共享、深化开放合作等多个方面

 湖南湖北已在区域一体化发展方面开始了探索。

  组建特大型钢铁集团

  规划包括6个方面:城乡镇统筹发展联动、基础设施互联互通、产业协调发展、共建生态文明、共享公共服务、对外深化开放合作。

  例如,规划在产业协调发展方面提出,联手打造优势产业集群,如汽车及交通运输设备制造业,要引导武汉、长沙、南昌、襄阳、九江、株洲、湘潭、景德镇等地开展汽车产业合作与重组,建立汽车产业联盟。在打造中部钢铁产业集群上,以武汉钢铁、湖北新冶钢、华菱钢铁、新余大型钢铁等骨干企业为龙头,兼并、重组一批中小钢铁企业,组建若干特大型钢铁联合企业集团。

  成经济新增长极

 城市群的出现是生产力发展、生产要素逐步优化组合的产物,是工业化、城镇化发展的高级形态。目前我国最成熟的城市群还是京津冀、长三角、珠三角这三大城市群。长江中游等一些内陆地区的城市群,目前还处于培育成长的关键阶段。通过推动长江中游城市群发展,可以尽快培育形成长江经济带,打造成全国经济“第四极”。

  据了解,去年江西、湖北经济增速达到9.7%,湖南也达到了9.5%,远高于全国平均水平。“长江中游城市群有一个特别明显的特点,就是目前的发展态势十分良好。”今年长江中游城市群有望保持9%以上的经济增速,正在成为我国经济新的增长极。

  打破区域壁垒是关键

  当前制约区域一体化发展的最大难题,就是如何打破地区封锁和利益藩篱,促进要素自由流动,统一区域大市场。“在编制的过程中,把长江中游城市群作为一个整体进行通盘考虑,始终紧紧扣住促进区域一体化发展这条主线。”

  建设快速铁路网

  建设杭州经长沙至昆明、合肥至九江、南昌至赣州、赣州至深圳、九江至武汉、武汉至西安、怀化经邵阳至衡阳、重庆至郑州等铁路;建设武汉城市圈、环长株潭城市群等城际铁路。

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